近日，新疆巴州和靜縣發(fā)改委、農(nóng)業(yè)局、財政局和紀檢委等相關單位，共同對該縣2013年冷庫建設項目進行了檢查驗收。　冷庫是近年來發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)業(yè)的一項重要建設內(nèi)容，它主要用于冷凍加工及冷藏，以延長農(nóng)產(chǎn)品等的存放時間，最大限度地提高農(nóng)產(chǎn)品的附加值?！〗衲暌詠恚瑸楣膭钷r(nóng)民開展冷庫建設項目，和靜縣把冷庫建設納入惠農(nóng)政策補貼范圍，制定了具體補貼辦法：建設30100平方米的保鮮冷藏庫，每平方米補貼200元；建設100平方米以上的冷庫建設項目，每平方米補貼300元。　此外，還應研究和推廣使用降低壓力、輻射、

    “江門市禮樂禮東路一層地下冷庫、加工廠，日息夜作，瘋狂接貨，走私各種牛、羊、豬凍品?！鄙显?，市食藥監(jiān)收到群眾舉報信，稱禮樂有地下冷凍庫經(jīng)營非法冷凍肉品。

該局迅速聯(lián)同市公安局食藥環(huán)支隊干警偵查，并于上月28日聯(lián)同聯(lián)合市打私辦、市公安局及江海區(qū)打私辦、公安、食藥監(jiān)、禮樂街道辦等有關部門執(zhí)法人員30余人對位于禮樂街道辦禮凍二路一隱蔽處冷庫進行了查處，現(xiàn)場查封涉嫌未經(jīng)檢驗檢疫的進口凍肉品約450噸。涉案的兩個冷庫均位于江海區(qū)禮樂街道辦禮東二路的某家精密鑄造有限公司廠區(qū)內(nèi)，外面建有圍墻，極其隱蔽，若不進入精鑄廠最里面的廠房，幾乎無法發(fā)現(xiàn)冷庫存在。經(jīng)清點 ，兩個冷庫內(nèi)，存放有來自巴西、美國、烏克蘭的雞爪、雞腿、雞中亦、鴨腎、豬腳、豬排骨、豬脷等共計約450噸。查獲的上述所有凍品均沒有檢驗檢疫合格標志，無中文標簽，產(chǎn)品包裝標識均不符合食品安全標準要求。檢查時，該冷庫員工亦未能提供任何上述凍品的相關進口資料、檢驗檢疫資料、進出庫記錄等，現(xiàn)場管理人員也無法說明上述凍品的來源及去向。據(jù)初步查明，上述兩冷凍庫的經(jīng)營者為陳某、吳某等人，其使用“江門市粵圭冷凍食品有限公司“名義對外經(jīng)營，但該公司并未正式進行登記。兩位經(jīng)營者在職能部門調(diào)查過程中，一直未現(xiàn)身。根據(jù)前期調(diào)查，2014年精鑄廠法定代表人韓某將其廠內(nèi)最北面的一棟簡易廠房（面積約800平方米）轉讓給陳某經(jīng)營，陳某接手后一直空置，直到2015年4月交由吳某進行冷庫改造。2015年10月，吳某又向韓某租用了廠區(qū)另一個約800平方米的廠房并改造為冷庫使用。在未取得相關資質(zhì)證件的情況，兩個廠房經(jīng)“偽裝”后開展凍品生意。昨日，記者從市食藥監(jiān)局了解到，目前涉案凍肉品原地存放，由專人看查。案發(fā)后，該局已將現(xiàn)場抽取的17個產(chǎn)品包裝標簽送至江門出入境檢驗檢疫局進行鑒定，把現(xiàn)場抽取的24個樣品送至深圳一家具有食品檢驗資質(zhì)的食品檢驗機構進行產(chǎn)品質(zhì)量檢驗，并委托物價管理部門對查封貨值進行價格評估。“17個產(chǎn)品的包裝標簽中，我們發(fā)現(xiàn)有9個產(chǎn)品來自禁入疫區(qū)國家（地區(qū)），另外有6個產(chǎn)品的注冊廠號不在我國準入名單中?！笔惺乘幈O(jiān)局相關人士告訴記者，物價評估報告和產(chǎn)品質(zhì)量報告方面的結果尚未出爐，但預計最快可于今日由檢驗機構和物價管理部門寄出?！懊魈焓写蛩睫k將組織召開現(xiàn)場會議，召集包括海關、公安、食藥監(jiān)等部門對該案件進行案情分析”，市食藥監(jiān)局相關人士表示，將會根據(jù)案情性質(zhì)對案件進行最后定性，并決定該案件應移交至公安部門還是海關緝私部門。

     2015年的疑似巴西走私牛肉在上海冷庫查獲剛過去，新的一年剛開始有出現(xiàn)這么龐大的數(shù)量冷凍“走私肉”，是必須嚴格的去多檢查這些冷庫工程的食品，也要鼓勵市民多去舉報這些危害人們生命安全的黑心老板，就像以前我們寫的一篇文章正能量:內(nèi)部員工舉報公司冷庫萬件“走私肉”，像他們那樣勇敢的去舉報這些人，不要讓他們?yōu)榉亲鞔?.....

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  《蛋品冷庫建設標準》 是根據(jù)國家計委計標 號 關于制訂工程項目建設標準的幾點意見 計標 號 一九八八年工程項目建設標準制訂計劃 和建設部 國家計委 建標字 第 號 關于工程項目建設標準編制工作暫行辦法 的要求 由原商業(yè)部負責主編 具體由原商業(yè)部基建儲運管理司會同上海市第二商業(yè)局設計室和上海禽類蛋品公司設計室共同編制而成在編制過程中 編制組進行了較為廣泛深入的調(diào)查研究 總結了建國以來雞蛋冷庫的建設經(jīng)驗 分析了國內(nèi)外大量資料 遵循艱苦奮斗 勤儉建國的方針 貫徹節(jié)約土地 節(jié)約能源和國家有關的技術經(jīng)濟政策 多次征求有關單位意見 并召開專題討論會和征求意見會 按規(guī)定的編制程序先后提出編制大綱及章節(jié)內(nèi)容 征求意見稿 送審稿 最后經(jīng)有關部門會審定稿本建設標準共分七章 總則 建設規(guī)模與項目構成 庫址條件與庫區(qū)布置 工藝與裝備 配套設施 建筑與建設用地 主要技術經(jīng)濟指標本建設標準系初次編制 在施行過程中 請各單位注意總結經(jīng)驗積累資料 如發(fā)現(xiàn)需修改和補充之處 請將意見和有關資料寄國內(nèi)貿(mào)易部產(chǎn)業(yè)發(fā)展司 地址 北京月壇北街 號 郵政編碼以便今后修訂時參考

  雞蛋冷庫工程的建設標準就介紹到這里，東莞中冷冷凍設備有限公司是一家專業(yè)從事冷藏庫、醫(yī)藥冷庫、速凍冷庫、土建冷庫、氣調(diào)冷庫等一條龍服務的綜合型公司！深圳雞蛋冷庫公司哪家好，選擇中冷冷庫對了！

  冷庫智能機器人發(fā)展迎來井噴期，冷庫搬運機器人也被認為是生鮮電商解決“最后1公里”的前沿概念，是冷鏈物流的“智能時代”到來的必要條件。冷庫碼垛機器人在制冷行業(yè)里并不是新鮮事，機器人參與全程冷鏈才是目前的前沿技術。在冷庫里，碼垛、搬運都能用機器人來實現(xiàn)。除了冷庫作業(yè)可望成為機器人工作以外，冷鏈運輸?shù)娜讨悄芸勺匪莼彩侵评湫袠I(yè)前沿熱詞。全程聯(lián)網(wǎng)，讓你可以在電腦甚至手機上，就能知道冷庫溫度多少濕度多少；冷藏車溫度監(jiān)控系統(tǒng)則能杜絕原來冷藏車“偷工減料”為省油而不開冷氣的現(xiàn)象，讓冷鏈不斷鏈。餐廳、大型酒店里，送餐機器人自帶“保溫箱”，再也不用擔心菜肴因溫度變化而降低口感與營養(yǎng)。

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   冷庫里怎么保鮮雞蛋，雞蛋應該要怎么保鮮才好呢？這個問題是我們很多做雞蛋生意的老板比較關心的問題，因為溫度太高了雞蛋就很容易壞掉，所以我們可以通過建冷庫工程來調(diào)節(jié)溫度，讓雞蛋在里面保存的更久些，那我們要注意哪些方面呢？

    雞蛋在冷庫里保鮮首先用聚乙烯醇涂膜保存鮮蛋，可有效地阻止細菌的侵入，保存期在70～100天，完好率達95%以上。每公斤鮮蛋的保鮮費用僅需幾分錢。    1、用到的原料有聚乙烯醇和醋酸鈉，聚乙烯醇在雞蛋上可以形成無色透明薄膜，附在鮮蛋表面起保護作用，而醋酸鈉是一種很好的食品防腐劑。   2、雞蛋冷庫保鮮液的配制。保鮮溶液濃度為5%～7%。先將10公斤清水入鍋煮沸后，加入聚乙烯醇500克，繼續(xù)加勢攪拌，至完全溶解時停火。再加入100克醋酸鈉，攪拌使之溶解，并補充沸水使溶液總重量不少于10.5公斤冷卻后備用。每公斤保鮮溶液可處理60～70公斤鮮蛋。   3、雞蛋冷庫保鮮前處理。涂膜方法視鮮蛋多少而定。數(shù)量水多時，用手一個個浸蘸，大批量可一簍簍浸蘸，必須使得個鮮蛋表面都能完整地沾上一層溶液，晾干后形成一層無色透明薄膜。雞蛋冷庫時貯存期間注意室內(nèi)通風，定期取樣檢查，防止局部蛋的溫度升高，影響保鮮效果。    以上是中冷冷庫小編為您介紹了雞蛋應該怎么保鮮，不知道您了解多少，如果您還有其他疑問歡迎致電中冷冷凍！中冷冷凍作為冷庫行業(yè)的知名品牌，一直專注于制冷領域。憑借在制冷領域的專業(yè)水平和成熟技術，在行業(yè)迅速崛起。希望與業(yè)界各方一起努力，為中國的冷庫行業(yè)發(fā)展做出貢獻。 nbsp; 

  這些制冷界的“人工智能”不是天方夜譚。據(jù)了解，早在2012年，思念第二工業(yè)園就有兩個德國機器人忙著天天替人搬湯圓，兩個德國庫卡機器人把包裝好的產(chǎn)品按規(guī)格分類擺放好，為它們包上薄膜 冷庫租賃注意事項有哪些，這是我們很多沒有冷庫的老板去租別人的時有注意的一些細節(jié)，以免到最后被別人亂收費。那接下來就來看看冷庫租賃的幾點注意事項：1 冷庫技術標準：冷庫的技術標準包括：冷庫所保持的溫濕度，18℃或更低、溫度的波動情況、以及冷庫的保溫狀況。冷庫進出貨月臺和停車場。電梯和堆裝機械。2 冷庫服務水準和收費標準：冷庫的堆放質(zhì)量、進出庫速度、包裝在搬運中的損壞情況、以及冷庫的營業(yè)時間；冷庫的收費是否合理規(guī)范、以及冷藏費的支付辦法等，有書面的形式條款最好。3 進出冷庫的運輸費用：冷庫的位置和主要運輸點之間的距離決定了運輸成本的高低。當然所經(jīng)道路是否暢通和是否需要通行證也需考慮。一條太會堵塞的路和需要通行證的路都會增加運輸費用。以上是中冷冷庫小編為您介紹了冷庫租賃注意事項，不知道您了解多少，如果您還有其他疑問歡迎致電中冷冷凍！中冷冷凍作為冷庫行業(yè)的知名品牌，一直專注于制冷領域。憑借在制冷領域的專業(yè)水平和成熟技術，在行業(yè)迅速崛起。希望與業(yè)界各方一起努力，為中國的冷庫行業(yè)發(fā)展做出貢獻   怎么做好冷庫設備的運轉和管理工作？冷庫設備的運轉、使用、沖霜、排液、放油、放空氣等。這些操怍直接關系著冷庫制冷系統(tǒng)的安全運轉和工作效率。    如冷庫冷凝器操作不當，就影響過熱氣體液化溫度，蒸發(fā)器工作的不好，就容易使冷庫壓縮機發(fā)生濕沖程以及產(chǎn)生結霜敲缸等事故，不及時放油，沖霜、放空氣、就會使冷凝器溫度升高，蒸發(fā)器溫度降低，從而影響壓縮機的制冷能力。因此，只有做好冷庫設備的運轉和管理工作，才能使設備安全運轉，充分發(fā)揮設備效率，增加生產(chǎn)，降低冷庫建設項目成本。  一、冷庫空氣分離器的操作和管理 制冷系統(tǒng)由于檢修、滲漏等因素會造成使大氣中的空氣進入到冷凝器、貯液桶等部位，從而使冷凝壓力升高回氣溫度過熱等，如不及時排放，就會影響制冷系統(tǒng)的效率．因此當系統(tǒng)與設備中含有一定量空氣時，必須及時放出。   臥式四重管式分離器的操作是：先開啟設備的放空氣閥，然后再開啟赦空氣器的混合氣體進入閥。再開啟空氣分離器的吸入憫，最后，稍開放空氣器的調(diào)節(jié)閥，使氨液經(jīng)調(diào)節(jié)閥進入空氣分離器的一、三層套管內(nèi)蒸發(fā)吸熱，混合氣體中的氨氣遇冷而凝結為液體落入底部，空氣與不凝性氣體則聚集在上部。在開啟冷庫凋節(jié)閥之后，應稍開啟放空氣閥，將氣體放出。放空氣完畢，先關閉設備的放空氣閥和混合氣體進入閥，其次關閉調(diào)節(jié)閥停止供液。  二、放油的操作和管理冷庫制冷系統(tǒng)中，因壓縮機的高溫作用和排氣速度迅速，從而使部分糾滑油氣被帶入系統(tǒng)，油附著在冷凝器或蒸發(fā)排管上，就要增加熱阻，降低傳熱系數(shù)，從而影響冷庫建設的項目進度。故應定時將系統(tǒng)中的潤滑油通過氨油分離器，將油分離出來，集中到集油器中，再由集油器放出。  文章標題：怎么做好冷庫設備的運轉和管理工作  中冷冷庫： 。 ，碼垛在立式冷庫中。依靠人工打下全國速凍市場七成江山的鄭州速凍企業(yè)，正式與“智能時代”并軌。現(xiàn)在已經(jīng)有越來越多的冷凍廠家選擇智能機器人來進行操作，而智能機器人的優(yōu)勢也越來越明顯。其實，低溫冷庫機器人能在這時候升溫，原因很簡單：中國目前人工費上漲得厲害。而機器人可長時間持續(xù)    冷庫安裝時應該怎么選擇壓縮機？這是我們做冷庫安裝工程非常重要的環(huán)節(jié)，因為它是冷庫的核心部件。那我們在冷庫安裝時應該怎么選擇壓縮機，今天就由小編來為大家講解一下：   冷庫安裝制冷壓縮機的類型、通常根據(jù)制冷系統(tǒng)的工作參數(shù)，制冷裝置的使用環(huán)境和使用要求來確定。   冷庫安裝活塞式制冷壓縮機工藝成熟、熱力性能較好，所以在目前的冷庫安裝的制冷系統(tǒng)中被廣泛應用，一般沒有什么特殊要求的系統(tǒng)大多數(shù)采用這種活塞式制冷壓縮機。在空間有限、需移動的制冷系統(tǒng)，常用螺桿式制冷壓縮機，因其體積較小，機器的動平衡性好。零部件數(shù)量少，結構簡單。但是由于加工精度較高，制造比較復雜，所以使用量受到一定限制。在需單機大制冷量的空調(diào)系統(tǒng)中，還有采用離心式制冷壓縮機或者吸收式制冷機。  用于冷庫安裝的氨制冷系統(tǒng)的制冷壓縮機形式，大多采用單機形式的活塞式制冷壓縮機，而用于空調(diào)的氟利昂制冷系統(tǒng)的活塞式制冷壓縮機，大多采用機組形式。  以上是小編為您介紹了冷庫安裝時應該怎么選擇壓縮機，不知道您了解多少，如果您還有其他疑問歡迎致電中冷冷凍！中冷冷凍作為冷庫行業(yè)的知名品牌，一直專注于制冷領域。憑借在制冷領域的專業(yè)水平和成熟技術，在行業(yè)迅速崛起。希望與業(yè)界各方一起努力，為中國的冷庫行業(yè)發(fā)展做出貢獻。東莞中冷—您身邊的冷庫建造專家！    工作，尤其作為冷鏈，冷庫作業(yè)“冰火兩重天”，用機器人方便高效，不會讓人受傷；機器人還可能噴出冷氣給貨品降溫保鮮，這對現(xiàn)在多數(shù)生鮮電商冷鏈末端“最后一公里”來說絕對是利好消息。

    業(yè)內(nèi)人士分析，作為冷庫冷鏈這樣的特殊環(huán)境作業(yè)，在未來，人只需要坐在控制室就好了，溫度低到零下18度、零下35度、零下60度，這環(huán)境再壯的小伙也不能像低溫冷庫機器人那樣長時間不間歇工作。而自帶“低溫小冷庫”的機器人，也是生鮮電商解決“最后1公里”的前沿概

    冷庫行業(yè)這幾年的發(fā)展特別的快速，讓人們吃到了新鮮的冷凍食品，但是很多偏遠的地方還是不能夠輕易吃到這些冷凍食物。這幾年由于互聯(lián)網(wǎng)的普及，電子商務的不斷發(fā)展，這些新鮮冷凍食品將銷售到全國各地去，據(jù)報道，旭未集團已經(jīng)在投資我國的冷庫網(wǎng)絡建設，將投資31億美元左右。

數(shù)據(jù)顯示，2015年中國生鮮電商的市場交易規(guī)模將超過人民幣544億元，預計2017年將達到1449億元，受宏觀政策和生鮮電商市場需求的推動，中國冷庫冷鏈物流行業(yè)未來將保持年均25%的高速增長，至2017年市場規(guī)模將達4700億元。日前，作為中國領先的全冷庫冷鏈整體解決方案提供商，上海旭未控股集團決定，計劃從2016年起，啟動5年內(nèi)覆蓋全國的冷庫布局建設計劃。旭未將與某歐洲私募股權投資基金合作，預計將陸續(xù)投入31億美金開展此項投資合作。目前旭未已在國內(nèi)持有55000平米冷庫面積，并與國內(nèi)多家領先物流企業(yè)和領先的生鮮電商建立了戰(zhàn)略合作關系。隨著中國內(nèi)地中產(chǎn)階級人群的快速壯大，對優(yōu)質(zhì)的冷藏包裝食品的需求與日俱增，推動中國內(nèi)地的冷鏈物流業(yè)不斷蓬勃發(fā)展。旭未計劃2020年底前在北上廣深建成13個大型、超大型冷庫，在15個主要二線省會城市建造27個大型冷庫，試圖打造一個服務全國75%人口的冷鏈倉儲、冷鏈物流網(wǎng)絡。現(xiàn)代冷鏈物流包括“冷鏈干支線運輸”、“冷鏈倉庫”和“冷鏈宅配”三個環(huán)節(jié)，很多大型的冷凍食品企業(yè)都是使用第三方物流運輸和倉庫存貨，近年來生鮮電商競爭日趨白熱，但位于后臺的中國冷鏈物流市場一直處于多、散、亂的狀況，現(xiàn)有的冷鏈市場偏低端，設施老舊、效率底、投入經(jīng)營成本高，質(zhì)量難以確保。自建冷鏈物流需要巨大的資金支持，補虧、擴張、打造冷鏈物流都需要資金投入，資金成為生鮮電商的困擾，而冷庫是直接關系到產(chǎn)品的品質(zhì)，始終是各家平臺投入的重中之重。與此同時，從行業(yè)視角來看，目前中國的人均冷庫容量僅為美國人均容量的三分之一，市場增長潛力巨大。2013年，中國冷鏈物流業(yè)的固定資產(chǎn)投資超過人民幣1000億元。他指出，旭未集團會對冷鏈物流市場如此大力投入，源于其在中國本土將近10年的冷庫工程建設的經(jīng)驗以及對中國生鮮冷鏈行業(yè)機遇的看好。希望首先能為生鮮國際貿(mào)易和生鮮電商企業(yè)的全國市場拓展戰(zhàn)略提供一流的供應鏈服務，依托于一整套完備的倉儲、配送和物流系統(tǒng)，為食品行業(yè)客戶提供高效經(jīng)濟的解決方案，使其可以更加專注于提高產(chǎn)品及服務品質(zhì)。長遠來看，將借助生鮮電商旺盛的市場需求，為行業(yè)打造更加完整的冷鏈網(wǎng)絡資源，降低行業(yè)運輸成本，以加速中國境內(nèi)食品冷鏈流通，各地的優(yōu)質(zhì)果蔬和生鮮能夠以更低成本銷往全國各地，使中國老百姓以經(jīng)濟的價格吃到來自五湖四海的安全美味的食品。

   冷庫網(wǎng)絡的建設建進一步的促進我國的冷鏈物流的發(fā)展，通過整合信息流、實物流、資金流，打通生鮮全產(chǎn)業(yè)鏈，引入國際上成熟的冷鏈技術，通過對環(huán)保、成本和效率的控制，充分優(yōu)化客戶的運營成本。據(jù)統(tǒng)計，我國的蔬菜冷鏈的流通率僅為10%，而損耗率高達30%，而歐美國家的損耗率僅為5%10%，所以我國的冷庫冷凍技術還要不斷的改進，加強學習國際先進的冷鏈技術。

念。     本文由中冷冷凍設備有限公司整理編輯：  高壓電場等先進的保鮮技術和設備。加快發(fā)展我國果蔬的保鮮技術和設備，促進我國冷庫建設產(chǎn)業(yè)的全面繁榮。 冷庫建造 http://1aaaa.cn